SUZUKI GSR 750 DISPONIBLE

NOUVEAUTE 2011

750 cm3 d’énergie pure concentrés dans un style unique et moderne

PRIX DE LANCEMENT

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7 899,00 € TTC


Gonflé à bloc, le nouveau roadster SUZUKI va vous faire décoller au quart de tour ; destination une virée en centre ville avec vos amis ou une ballade en solitaire. Son look ultra tendance, ses lignes acérées et ses courbes agressives ne laisseront personne indifférent.

L’univers de la SUZUKI GSR 750 déborde de modernité. Son 4-cylindres issu de la GSX-R 750 est une sérieuse garantie en termes de puissance, de couple et de sensations extrêmes. Un savant mélange de technologie et de performance, le tout assaisonné d’un style hors du commun.

À chacune des ses apparitions, la nouvelle GSR750 attire l’attention et attise la jalousie. Les regards se tournent instantanément vers cette machine à l’esthétique aiguisée et agressive.

La GSR 750 c’est la moto des pilotes expérimentés qui n’ont pas froid aux yeux, qui veulent s’affirmer et être vus. La moto de ceux qui roulent fort, jouent avec les accélérations et ont définitivement adopté une conduite sportive. C’est la machine des motards ayant un minimum d’expérience tant elle se rapproche de la sportive déshabillée. Réservée aux amateurs de sensations fortes.

GSR 750 : le grand méchant look, le sale caractère

Type de moteur : 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide
Alimentation : Injection électronique
Cylindrée : 749 cm3
Puissance : nc
Couple : nc
Boîte de vitesse : 6 rapports
Cadre : Périmétrique acier
Frein avant : Double disque 310 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière : Simple disque 240 mm, étrier simple piston
Suspension avant : Fourche inversée, réglable en précharge
Suspension arrière : Monoamortisseur hydraulique, réglable en précharge
Longueur : 2 115 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Garde au sol : 145 mm
Empattement : 1 450 mm
Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Pneu arrière : 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Réservoir : 17.5 L
Poids tous pleins faits : 211 kg

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